減速機是紙管機械設(shè)備中的重要部件
，它運用廣，耗量大。對曾經(jīng)發(fā)作缺陷的減速機不及時修補
，會嚴(yán)重影響消費而對損壞的減速機，不修正運用也是很不經(jīng)濟(jì)的。在紙管機械設(shè)備中運用的減速機在經(jīng)過一段時間的運用后，常出一些缺陷，其間紙管機械設(shè)備齒輪的檢修如下：
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、齒輪損壞方式：斷齒：這主要是由于操作不當(dāng)惹起撞擊，發(fā)作繁重荷載而構(gòu)成的，資料淬火和疲憊惹起微小裂紋而逐步擴(kuò)展也是斷齒的緣由；齒面接觸不良：既齒輪在嚙合過程中，齒面不能沿齒長和齒高方向抵達(dá)規(guī)則的突出接觸，這種現(xiàn)象將使齒面局部加快磨損或構(gòu)成事端性毀壞。發(fā)作緣由是兩齒輪嚙合中心距或兩軸平行度超差，以及紙管機械設(shè)備齒輪制造過失大；??齒面磨損：一種是指長期正常磨損而超越必定限額
，另一種是指非正常磨損構(gòu)成的損壞，包括粘附磨損，磨料磨損和腐蝕磨損。發(fā)作緣由是齒部硬度不合要求，負(fù)荷過大及光滑油不合央求；齒面點蝕：既齒面呈現(xiàn)點蝕資料疲憊，齒面粗糙，光滑油不清等惹起的；齒面塑性變形：齒面淬火硬度不平均是軟面子部位發(fā)作變形，構(gòu)成上下不平的齒面或構(gòu)成齒形傾斜。
??2、齒輪的檢修方法：齒輪在運用中發(fā)作的各種損壞現(xiàn)象應(yīng)怎樣處置需依據(jù)細(xì)致狀況而定
，常見的有如下一些方法：大多數(shù)齒輪損壞
，今后都不選用修補的方法來修正而是操控必定的標(biāo)準(zhǔn)，超越標(biāo)準(zhǔn)則交流新齒輪
。關(guān)于未超越作廢標(biāo)準(zhǔn)的齒輪
，可以用刮刀或油石根除齒面的毛刺，重新?lián)Q用新光滑油等以抵達(dá)減緩操作的目的
。交流的標(biāo)準(zhǔn)按減速機的用途技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)對損壞的小齒輪都是中止交流