、送料構(gòu)造

　　在送料的過程內(nèi)，假定在料輥8處連續(xù)的話

，這個時分的搖擺布置會向后搖擺后會讓送料，輥會接連的送出的紙張會很緊，并且還能夠避免在全自動紙管設(shè)備工作時料子的送偏的情況發(fā)作。您能夠在料輥送料時，假定讓搖擺布置出個彈簧向前搖晃的話，這樣能夠讓全自動紙管機(jī)內(nèi)的料輥停止接連送紙，不過這個部件是重要的局部不能夠呈現(xiàn)損壞的情況呈現(xiàn)，假定呈現(xiàn)的話，會由于這個部件的損壞這個時分的損壞會連續(xù)。

　　2

、往復(fù)工作構(gòu)造

　　這個構(gòu)造是在鏈輪從廠家規(guī)則的方位

，初步順時針的方向轉(zhuǎn)突破那個后鏈條，就會初步挪動了并且會經(jīng)過卡座來帶動外軸套的方法。并且會經(jīng)過軸承與滑桿來帶動彎板支架。后來完成了整個往復(fù)工作構(gòu)造向右動作，假定當(dāng)卡座挪動到了額動輪與鏈條的切點后，這個時分的外軸套會在卡座內(nèi)相對來翻騰。假定想連續(xù)的話，這個時分的滑桿與直線軸承會相對的滑動后，往復(fù)工作構(gòu)造會初步減速的。假定這個是卡座轉(zhuǎn)到了，從動輪右象限點時的支架速度會減到0，并且還會讓往復(fù)工作構(gòu)造就會初步像左并且停止加快的動作。

　　假定當(dāng)卡座

。隨著鏈條從動輪上象限電到了下象限點的過程中