，負荷過大及光滑油不合央求；齒面點蝕：既齒面呈現點蝕資料疲憊，齒面粗糙，光滑油不清等惹起的；齒面塑性變形：齒面淬火硬度不平均是軟面子部位發(fā)作變形，構成上下不平的齒面或構成齒形傾斜。

??2、齒輪的檢修方法：齒輪在運用中發(fā)作的各種損壞現象應怎樣處置需依據細致狀況而定

，常見的有如下一些方法：大多數齒輪損壞，今后都不選用修補的方法來修正而是操控必定的標準，超越標準則交流新齒輪。關于未超越作廢標準的齒輪，可以用刮刀或油石根除齒面的毛刺，重新換用新光滑油等以抵達減緩操作的目的。交流的標準按減速機的用途技術標準確認對損壞的小齒輪都是中止交流，關于周圍速度超越8米/秒和斜齒輪磨損的均應成對交流。

??關于大模板，大型齒輪應修換分別

，大模板齒輪的局部斷齒，可用氣焊中止堆焊，然后經回火再加工精確的齒形。大型齒輪磨損后，選用變位法修補效果很好。既在修正時采取高變位，將大齒輪外圓車去一層，再重新加工新的齒形。紙管機械設備齒輪的齒部損壞